ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Lewis Hamilton VS Jenson Button Гонка Гран При Бразилии 2013

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2013 годаLewis HamiltonJenson Button
Lewis Hamilton ⇄ Jenson Button
К
+/-отрывLHJB
11:25.720 4 1:29.289 11 -3.569 -3.569 1
21:20.712 5 1:20.576 10 +0.136 -3.433 1
31:19.247 5 1:20.161 9 -0.914 -4.347 2
41:19.191 5 1:19.139 9 +0.052 -4.295 2
51:19.371 5 1:19.437 9 -0.066 -4.361 3
61:19.341 5 1:19.366 9 -0.025 -4.386 4
71:19.191 5 1:19.809 9 -0.618 -5.004 5
81:19.396 5 1:19.157 8 +0.239 -4.765 3
91:19.250 5 1:19.651 8 -0.401 -5.166 6
101:18.873 5 1:19.249 8 -0.376 -5.542 7
111:19.140 4 1:19.578 8 -0.438 -5.980 8
121:19.038 4 1:19.541 8 -0.503 -6.483 9
131:18.975 4 1:19.266 8 -0.291 -6.774 10
141:19.013 4 1:19.957 7 -0.944 -7.718 11
151:19.080 4 1:19.122 7 -0.042 -7.760 12
161:19.005 4 1:19.065 7 -0.060 -7.820 13
171:19.130 4 1:19.311 7 -0.181 -8.001 14
181:19.395 4 1:19.380 7 +0.015 -7.986 4
191:19.130 4 1:19.405 7 -0.275 -8.261 15
201:19.245 4 1:24.228 6 PIT 22.7-4.983 -13.244 16
211:23.961 4 PIT 22.71:33.268 10 -9.307 -22.551 17
221:32.715 6 1:17.891 7 +14.824 -7.727 5
231:17.375 5 1:17.559 6 -0.184 -7.911 18
241:17.015 5 1:17.905 6 -0.890 -8.801 19
251:17.299 5 1:17.691 6 -0.392 -9.193 20
261:17.880 5 1:17.785 6 +0.095 -9.098 6
271:17.698 5 1:18.048 6 -0.350 -9.448 21
281:17.979 5 1:17.849 6 +0.130 -9.318 7
291:17.370 5 1:17.970 6 -0.600 -9.918 22
301:17.795 5 1:17.910 6 -0.115 -10.033 23
311:17.955 5 1:18.063 6 -0.108 -10.141 24
321:18.431 5 1:17.820 6 +0.611 -9.530 8
331:18.625 5 1:17.994 6 +0.631 -8.899 9
341:18.076 4 1:18.151 6 -0.075 -8.974 25
351:17.600 4 1:18.084 5 -0.484 -9.458 26
361:18.348 4 1:18.324 5 +0.024 -9.434 10
371:17.947 4 1:18.405 5 -0.458 -9.892 27
381:18.101 4 1:18.364 5 -0.263 -10.155 28
391:18.103 4 1:18.666 5 -0.563 -10.718 29
401:17.905 4 1:18.798 5 -0.893 -11.611 30
411:17.949 4 1:18.408 5 -0.459 -12.070 31
421:18.193 4 1:18.513 5 -0.320 -12.390 32
431:17.758 4 1:23.144 7 PIT 23.8-5.386 -17.776 33
441:17.875 4 1:32.387 8 -14.512 -32.288 34
451:17.970 4 1:17.165 6 +0.805 -31.483 11
461:18.041 4 1:17.816 5 +0.225 -31.258 12
471:47.301 4 PIT 24.41:17.762 5 +29.539 -1.719 13
481:35.868 8 1:17.190 4 +18.678 +16.959 14
491:17.215 8 1:16.950 4 +0.265 +17.224 15
501:16.753 8 1:16.527 4 +0.226 +17.450 16
511:16.692 8 1:16.464 4 +0.228 +17.678 17
521:21.674 9 (DT*)1:16.450 4 +5.224 +22.902 18
531:26.598 11 1:16.464 4 +10.134 +33.036 19
541:17.311 10 1:16.678 4 +0.633 +33.669 20
551:16.833 10 1:16.625 4 +0.208 +33.877 21
561:17.007 10 1:16.807 4 +0.200 +34.077 22
571:17.425 9 1:16.719 4 +0.706 +34.783 23
581:17.217 9 1:17.076 4 +0.141 +34.924 24
591:16.946 9 1:16.706 4 +0.240 +35.164 25
601:16.790 9 1:16.611 4 +0.179 +35.343 26
611:16.780 9 1:16.895 4 -0.115 +35.228 35
621:16.931 9 1:16.957 4 -0.026 +35.202 36
631:16.899 9 1:16.850 4 +0.049 +35.251 27
641:16.929 9 1:17.037 4 -0.108 +35.143 37
651:17.697 9 1:18.390 4 -0.693 +34.450 38
661:18.079 9 1:17.504 4 +0.575 +35.025 28
671:17.549 9 1:17.277 4 +0.272 +35.297 29
681:17.020 9 1:16.979 4 +0.041 +35.338 30
691:17.213 9 1:16.787 4 +0.426 +35.764 31
701:17.132 9 1:17.098 4 +0.034 +35.798 32
711:17.937 9 1:18.192 4 -0.255 +35.543 39
К
+/-отрывLHJB
1 TOTAL1:33:49.2031:33:13.660+35.543 +35.543 39 32
11 Segment 121 Laps (MN)20 Laps (HN)1 - - -
111 Time 127:55.40426:44.687+70.717 - - -
112 Av. Lap Time 11:19.7811:20.234-0.453 - - -
112 Seg FL1:18.8731:19.065-0.192 - - -
12 Segment 226 Laps (HN)23 Laps (MN)3 - - -
121 Time 234:29.30430:16.61+252.694 - - -
122 Av. Lap Time 21:19.5891:18.983+0.606 - - -
122 Seg FL1:17.0151:17.559-0.544 - - -
13 Segment 324 Laps (HN)28 Laps (MN)-4 - - -
131 Time 331:24.49536:12.363-287.868 - - -
132 Av. Lap Time 31:18.5211:17.584+0.937 - - -
132 Seg FL1:16.6921:16.450+0.242 - - -
2 Av. lap time1:19.2851:18.784+0.501 - - -
3 Fast lap1:16.6921:16.450+0.242 - - -
4 Slow lap1:47.3011:33.268+14.033 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits32+1 - - -
7 Pit laps time9:08.1175:53.027+195.090 - - -
8 Pits time1:04.4630:46.534+17.929 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Бразилии чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Lewis Hamilton VS Jenson Button...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.